在廢氣處理工程中針對排放廢氣的不同情況,可以采用不同形式的催化燃燒工藝,但不論采用什么工藝方式,它的流程組成都具有共同的特點(diǎn),接下來(lái),就為大家簡(jiǎn)單介紹下催化燃燒設備的大致工藝流程。
1、進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體要經(jīng)過(guò)預處理,除去粉塵、液滴及有hai組分、避免催化床層的堵塞和催化劑的中du。
2、進(jìn)行催化燃燒的設備為催化燃燒爐,主要應包括預熱與燃燒部分。在預熱部分,除設置加熱裝置外,還應保持長(cháng)度的預熱區,以使氣體溫度分布均勻并在使用燃料燃燒加熱廢氣時(shí),火焰不與催化劑接觸。為方止熱量損失,對預熱段應予以良好保溫,在催化反應部分,為方便催化劑的裝卸,常設計成筐狀或抽屜狀的組裝件。
3、進(jìn)行催化床層的氣體溫度要達到所用催化劑的起燃溫度,催化反應才能進(jìn)行。因此對低于起燃溫度的進(jìn)氣,進(jìn)行預熱使其達到起燃溫度,特別是開(kāi)車(chē)時(shí)。對冷時(shí)氣進(jìn)行預熱,因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化、經(jīng)開(kāi)車(chē)時(shí)對進(jìn)氣預熱后,即可利用燃燒尾氣的熱量預熱氣體,若廢氣為間歌排放,每次開(kāi)車(chē)均需對冷氣進(jìn)行預熱,預熱器的頻繁啟動(dòng),使能耗增加。氣體的預熱方式可以采用電re線(xiàn)也可以采用煙道氣加熱,目前應用較多的為電加
4、催化燃燒反應放出大量的反應熱,因此燃燒尾氣溫度很高,對這部分熱量回收,一般先通過(guò)換熱器將高溫尾氣與低溫氣體進(jìn)行熱量交換以減少預能耗,剩余熱量可采用其他方式進(jìn)行回收,在生產(chǎn)裝置排出的廢氣溫度較高的場(chǎng)合,如漆包線(xiàn)、jue緣材料等烘干溫度可達300度以上,可以不高置預熱器和換熱器,但燃燒尾氣的熱量仍應回收。
廢氣處理中催化燃燒工藝流程有分建式與組合式兩種。
在分建式流程中、預熱器、換熱器、反應器均作為設備分別設立,其間用相應的管路連接,一般應用于處氣量較大的場(chǎng)合。
組合式流程將預熱、換熱及反應等部分組合安裝在同一設備中,即所謂催化燃燒爐,流程緊湊、占地小、一般用于處氣量較小的場(chǎng)合。我國有這類(lèi)裝置的定型產(chǎn)品,可根據處氣量的大小進(jìn)行選擇。